發(fā)布日期:2024-07-04
【行業(yè)研究】中新產(chǎn)投公司開(kāi)展“工業(yè)上樓”產(chǎn)業(yè)分析研究+ 查看更多
【行業(yè)研究】中新產(chǎn)投公司開(kāi)展“工業(yè)上樓”產(chǎn)業(yè)分析研究
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發(fā)布日期:2023-09-15 11:11
在產(chǎn)業(yè)轉型升級加速和土地資源日趨緊張的雙重背景下,一種新興的工業(yè)用地發(fā)展模式——“工業(yè)上樓”應運而生。近日,中新產(chǎn)投公司開(kāi)展了“工業(yè)上樓”產(chǎn)業(yè)研究,基于已拓展項目情況,進(jìn)一步探索行業(yè)發(fā)展趨勢,發(fā)掘更多有價(jià)值的投資機遇。
工業(yè)上樓
“工業(yè)上樓”建筑是指具備相近行業(yè)高通用性、高集約性的特點(diǎn),符合國家通用建筑標準及消防、節能、環(huán)保等現行規范和政策要求,用地性質(zhì)為普通工業(yè)用地(M1)或新型產(chǎn)業(yè)用地(M0)、容積率不低于3.0、高度24米以上、層數5層及以上,配置工業(yè)電梯且集生產(chǎn)、研發(fā)、試驗功能于一體的廠(chǎng)房。“工業(yè)上樓”將工業(yè)生產(chǎn)和倉儲空間整合到城市建筑中,對于優(yōu)化城市土地利用、改善物流效率、促進(jìn)經(jīng)濟可持續性有積極意義。
本次研究廣泛采集“工業(yè)上樓”建筑設計指標數據,并進(jìn)行定性和定量分析。共采集長(cháng)三角、珠三角、華北等多地區樣本55份,其中有效樣本45份,產(chǎn)業(yè)定位覆蓋裝備制造、生物醫藥、電子信息、大數據、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域。
分析發(fā)現,樣本產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)定位一般以2~4個(gè)產(chǎn)業(yè)方向為主,并重點(diǎn)鼓勵適合上樓的產(chǎn)業(yè)實(shí)施“工業(yè)上樓”。
圖1 產(chǎn)業(yè)園覆蓋領(lǐng)域分布情況

調研人員選取了9個(gè)關(guān)鍵設計參數進(jìn)行重點(diǎn)分析,發(fā)現其層高、荷載分布呈現高度同步性,并按照首層、中間層和標準層呈逐級降低趨勢。部分關(guān)鍵參數分布情況如下:
圖2 柱距分布情況 ![]() 圖3 貨梯荷載分布情況 ![]() 圖4 標準層面積分布情況 ![]() *注:內部分析數據,僅作參考。 |
統計分析結論
◆ “工業(yè)上樓”建筑首層層高一般不超過(guò)8m,荷載一般2T及以下;中間層(一般為二到四層)一般不超過(guò)6m,荷載一般1.5T及以下;標準層以輕型生產(chǎn)、研發(fā)和辦公為主,層高一般為4.5m;部分輕型生產(chǎn)采用6m或8m層高。
◆ 柱距主要分布在9m*9m及以下。12m*9m的大柱距可滿(mǎn)足新材料、鋰電池及綜合性全類(lèi)園區生產(chǎn)要求。
◆ 貨梯荷載以2T、3T、5T及組合方式為主,物流、汽車(chē)及個(gè)別園區采用5T貨梯,以滿(mǎn)足大承重垂直運輸需求。
◆ 柱距主要分布在9m*9m及以下。12m*9m的大柱距可滿(mǎn)足新材料、鋰電池及綜合性全類(lèi)園區生產(chǎn)要求。
◆ 貨梯荷載以2T、3T、5T及組合方式為主,物流、汽車(chē)及個(gè)別園區采用5T貨梯,以滿(mǎn)足大承重垂直運輸需求。
調研人員還對“工業(yè)上樓”廠(chǎng)房高層預留吊裝口、出入口、貨運流線(xiàn)、裝卸區域、減震防震、潔凈空間及多首層理念等其他設計維度進(jìn)行了統計分析。結合本次研究,中新產(chǎn)投公司召開(kāi)了案例分享學(xué)習會(huì ),深入解析“工業(yè)上樓”的戰略?xún)r(jià)值,圍繞業(yè)務(wù)產(chǎn)品定位、成本管控、運營(yíng)提升等方面進(jìn)行探討,為公司進(jìn)一步統籌推進(jìn)“工業(yè)上樓”模式落地夯實(shí)了基礎。
中新產(chǎn)投公司將持續圍繞區域特色產(chǎn)業(yè)加強研究,從企業(yè)需求、項目需求出發(fā),提升產(chǎn)品供需匹配性,打造高標準產(chǎn)業(yè)園投資運營(yíng)模式,不斷拓展合作區域,服務(wù)市域一體化發(fā)展,為蘇州經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
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